霓虹国方面在跟兔子在引进防核机器人产品技术的谈判在中断了几天后,霓虹国方面也是再次启动了谈判。
这次他们同意了500亿美金的费用,不过这中间报价的浮动率只是维持在百分之十,经过讨价还价,最终定在了百分之二十。
不过霓虹国方面要求转让能抗10000西弗总剂量的防核机器人技术,这个方面也是谈了很久,最后华兴科技集团公司方面同意在转让5000西弗核辐射总剂量的防核机器人技术专利后五年后再转让能够抵御10000西弗核辐射总剂量的防核机器人技术。
在技术转让方面华兴科技集团公司将派出技术专家帮助拓西巴集团公司旗下的机器人团队研发防核机器人达到符合设计指标的防核机器人,拓西巴集团公司向华兴科技集团公司每年支付3亿美金的费用。
谈判还在继续,不过这段时间杨杰却是忙着跟来访的国内外众多的汽车厂商掌门人见面。
霓虹国遭受地震海啸和福库西马核电站泄漏的重创后众多的汽车零部件企业遭受了不同程度的损坏而停止生产,尤其是霓虹国现阶段所有的核电站都停止了发电,众多的地区陷入了电力紧张的情况,不光是这些汽车产商和零部件产商,霓虹国所有的生产企业都是受到了非常大的影响。
福库西马核电站周围聚集着100多家核心汽车零部件供应商,包括几十家汽车电子相关企业,可以说是霓虹国汽车出口的重镇,汽车电子产能能占到霓虹国本土总产能的五分之一左右。
现在这些工厂受地震破坏、停电、核辐射担忧等的影响,目前无法完全正常生产,最乐观的估计差不多要到今年十月份或者更晚的时候才能全面恢复全球供应。
全球汽车中约一半的ECU或制造ECU的部件出自霓虹国,而兔子国内从霓虹国进口汽车电子相关产品总额达数十亿美元,占国内汽车电子产品进口总额的一半,也是进口汽车电子产品第一大国。
现阶段霓虹国在兔子国内的合资汽车生产公司和多家自主汽车品牌很大一部分汽车零部件从霓虹国进口的,由于汽车零部件库存有限,现在霓虹国那边供应商很多陷入停产,不到一个月的时间就将库存的零部件给消耗光了,国内日系品牌车型的配套业务此时纷纷减产和暂停生产。
原先霓虹国的精明策略是把成吨的汽车车身、发动机铸件转移到海外生产,而把几公斤乃至几十克的自动变速箱钢带、整车控制芯片、发动机耐磨控件等高精度、高附加值关键零部件放在国内,以控制技术和高额利润。
国内的消费者已经听惯了这些日系汽车合资公司非常骄傲地宣布在哪里哪里又扩充了几十万辆产能,这些扩充也只是肌肉层面的扩充哪怕
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