未来中华卫星通信公司研制的卫星将全部采用全电推,不会设计超过四吨以上的大型卫星,这将大幅减低卫星发射重量,降低发射成本,同时华兴火箭发射公司火箭发动机回收的技术到现在也是变得成熟起来,虽然中间也是发生了好几次回收失败的事情,但是卫星还是发射成功了,也是将发射成本降到了一个很低的程度。
这对于中华卫星通信公司来说能够节省很大的一笔开支,也相当于在这方面赚了不少的钱。
这三颗卫星是华兴科技集团公司向中华卫星通信公司订购的,主要是为了建立全球高清卫星数字地图资料库,昆腾网络集团公司旗下的昆腾地图公司主要用来提供民用版的高清数字地图的业务以及其他的业务,而华兴防务集团公司则是为旗下的军用装备提供军用版本的数字地图。
昆腾地图公司这些年在很多国家也是进行了民用测绘业务,也是推出了不少版本和不同交通工具的数字地图和导航业务,获利不菲。
现在中华卫星通信公司也是在摩托罗拉之前的卫星平台技术基础上发展出了更大的卫星平台,主要是研制通信卫星,可以说在通信卫星研制技术水平上达到了世界先进的水平。
当然,中华卫星通信公司中间也是承担了其他类型的卫星研制订单,卫星研制整体技术水平也是达到了一个很高的高度。
毕竟这些年中华卫星通信公司都是很赚钱,研发投入力度也是很大,所以进步神速。
未来中华卫星通信公司研制的卫星将全部采用全电推的决定自然是杨杰的意思,虽然他没有直接管理这家集团公司,但是在一些战略上的决策必须是杨杰点头了才能通过的。
杨杰很早就开始在电弧发动机上面进行布局就是为了为了以后星际之间的开拓做准备的,而且现在已经正准备研制推力达到1000牛顿级别的磁聚集电弧发动机。
如果这种级别的驱动发动机能够出现,那么几千吨重的星际航行器时代就会来临。
其实鹰酱制霸太空的野心是非常大的,而杨杰作为一个技术狂,他的骨子里天生就带着一种冲出地球、移民宇宙的想法。
他倒也没有马上就要研发建设数千吨飞船的想法,只不过一些技术上的准备倒是可以先做起来。
其实杨杰也是跟航天方面的专家进行过讨论和计算,如果把磁聚集电弧发动机和化学火箭发动机混装在宇宙飞船上,可以达到接近科幻级别的装备水平。
在深空航行的时候使用电弧发动机,在地面起飞或降落使用大推力化学火箭发动机。
使用喷射驱动器,10万吨级别的飞船是极限,而且只能用于航渡,不能用于登陆。
未来可以期待的太空旅行模式,是星际摆渡船加小型登陆器的模式,接近于《星
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