高志航打开面前的文件夹,给在场的人每个发了一份文件,这才说道,“
我先说一下我们和日本方面的飞机数量对比。在周司令等的协调下,此次用于保卫重庆、成都等地的驱逐机一共406架,其中重庆附近有310架,成都附近72架,贵阳24架
重庆附近的机场主要集中在江北、綦江、涪陵、万县、邻水、垫江、璧山、绥定、万源等15个机场,包括15个q-2b中队共180架、2个q-2a中队共36架,3个伊-16中队共36架,2个伊-15中队共20架,2个q-1中队共18架,2个p-26中队共20架。
成都附近的机场分别是新津、双流、简阳、广汉4个机场,包括2个q-2b中队,1个q-2a中队,一个q-2c中队和一个q-1中队,总共72架作战飞机。
贵阳方面只有贵阳机场的2个p-26中队,总计24架飞机。
这是我们这边的,我再说说日本方面的。根据目前得到的不完整的情报显示,日军在武汉、岳阳、鄂州、黄冈等地的12个机场集结了至少20个中队的96式舰载机和1个中队的新式战机。除此之外各种轰炸机数量超过500架,由于日军具备大量的远航程轰炸机,无法得知到底会有多少轰炸机参与轰炸。”
听到500多架轰炸机,在场的这些空军将领也不禁直呼冷气,他们是空军高层,自然知道空军目前有多少轰炸机,只有700余架,而且航程都不算太远。随着武汉丢失、南昌可能不保,轰炸机的作用下降了很多。
而日本仅仅为执行后面的轰炸行动,就出动了超过500架轰炸机,这都快赶上中国全部轰炸机的数量,而且性能方面还优于中国方面。不像中国的轰炸机大多是靠前部署,日军的远程轰炸机可以从台湾、北平、上海或者徐州等地的机场起飞轰炸重庆。
虽然日本的战斗机看似没有中国的多,但日本的轰炸机数量太多,而且有些轰炸机也有着一定的空战能力,这么大规模出动,中国方面很难拦截。中国方面的优势在于雷达以及战斗机数量多于日本。
日本方面的战斗机没有多少能给轰炸机执行远距离护航,即便是那20个中队的96式舰载机最多掩护轰炸机执行对宜昌、襄阳、长沙等地的轰炸,再往内陆走,就超出了96式舰载机的航程。
“那防空方面如何?”周至柔沉吟道,这是空军成立以来面临的最严峻的一次挑战,作为空军司令,他不得不上心。
作为空军防空司令部司令的沈德燮当即站起来,看了一眼在场的众人,面无表情地说道,“西南地区的防空预警,主要分为三个部分。包括,以宜昌到重庆的沿长江构建的预警体系,以襄渝铁路构建的预警体系,还有就是以成渝铁路构建的预警体系。
从宜昌到重庆,我们修建了24个雷达站;从襄阳到重庆,共有16个雷达站;重庆到成都有12个雷达站。防空部队方面主要为9个高炮团,襄渝铁路沿线2个团,宜昌到重庆4个团,重庆到成都3个团。
由于兵工厂的产量原因,目前只有5个团装备齐全,另外4个团仅仅配备了不到三分之一的武器。针对这个情况,防空司令部决定采取重点防守。
在重庆市区以及綦江工业区布置了2个团,成都市区布置了2个团,绥定、万源等地布置了1个团。”
周至柔点了点头,这样的情况下采取重点防守的确是最合适,重庆、成都等地比较重要,不过想到襄渝铁路沿线可都是重要的军工企业所在地,一个高炮团是不是有点少了。
想到这儿,周至柔不禁问道,“沈司令,绥定、万源等地,一个高炮团是不是太薄弱了点?”
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