的将自毛飞机的速度提的太快，现在鬼子的速度已经很低了，自己要想再低下去的话已经来不及，而且即使来的及这么低的速度很有可能会让自己失速。而且现在地面上有不确切的乱流，低速下遇见乱流的后果是不堪设想。想到这里的粟桥恩突然有了灵感，他没有降低飞机的速度，反而打开飞机加力阀。

　　新鲜的燃油直接喷射到燃烧室中猛烈燃烧起来，转化成更加猛烈的推力和黑烟，得到额外加力的战斗机以更加恐怖的运度向那架受伤的敌机扑去。

　　得到加力的飞机速度立即达到了零点九三马赫，飞机外部的局部气流速度已经达到音速产生了局部激波。飞机气动阻力剧增，而这时栗桥恩打开的加力阀还没有关上，飞机继续以更高的加速度飞行；在这么短短的一瞬间，激波使得流经机翼和机身表面的气流变得非常的紊乱。

　　飞机开始产生抖动操纵变得困难，同时机翼开始下沉、机头下载，这就是所谓的“音障”问题；由于声波的传递速度是有限的，当物体速度加速到与音速相同之时，声波开始在物体前面堆积，如果物体有足够的加速的便能突破这个不稳定的声波屏障冲到声音的前面去，也就是冲破音障。

　　票桥恩当然不是第一次冲破着障，虽然他被强大的加速度给死死，的压在座舱的椅子上，但是他仍旧能熟练的控制住战机，操控着战机向那架日军战机身边近距离的掠过去。

　　没错，就是掠过去，由于接近音速飞行时堆积起来的声波屏障还有前方的空气不能像平常一样通过机身扩散开来，于是气体堆积在飞机的周围向一堵墙壁一样，而此时当粟桥恩驾驶的战机从日军战机上方不足五十米的距离掠过时，他驾驶的飞机时速才网突破了一马赫；战隼式战斗机突破音障之后。从飞机最前端起产生一股圆锥形的音锥。对于已经比自己声音还要快的粟桥恩来说这样的声音并不算什么，而且这样的音锥也对经过加固的喷气式战机不算什么，但是对于身下的日军那架战机来说却如同经历五雷轰顶般的惨状。

　　这种圆锥形的音锥震波对于旁观看来说就如同在它耳边爆炸一般，这种巨响又被称为音爆或声爆。强烈的音爆不仅直接震破了那架日军战机飞行员的耳膜让它双耳剧痛，也冲击着它的五脏六腑使其七窍流血。

　　更要命的是粟桥恩驾驶着飞机从它身边高速飞过，所引起的气流就足以让这位日军飞行员和它的飞机卷的失控，更何况强烈的音爆在低空近距离内还可以对地面建筑物产生损害，更不用说距离如此之近的铝木制小零鸟，“哇哈哈哈哈！用尾流和音爆击落敌机我是第一个！！！”

　　看着在空中解体的日军飞机。粟桥恩拉起机头，在适应了过载后爽声开怀大笑起来！！粟桥恩用着一个划时代飞机的特点飞行特征让自己的击落数达到了十架，用着这个绝对个性的击落方式将自己变成了中国第一个双料王牌飞行员，同时他这个独具特色的攻击方式也将成为历史上不可抹灭的浓重一笔。

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