人的步兵连,还要多出一个十人的火力班,装备三门十二磅口径步兵野战火炮。
在三百五十人的一个步兵营里,就有专门的火炮连,用十二门二十四磅步兵炮,为步兵提供支援。
此外每一个步兵营里,还有一个十人的特等射手班,装备了十支发射无烟火药的拴动式“武穆四型”步枪。
这种新式步枪,是沈墨仿照后世大名鼎鼎的毛瑟步枪设计制造的。精心制造的加重型枪管和机械瞄准系统,使得这十名特等射手,在五百米外的杀伤力,直逼一个连的水准。
至于步兵团的配置,按照沈墨的要求。一个一千二百人的步兵团,要具备能在蒙军一万人的狂攻下,牢牢守住阵地的水准。
在步兵军火力的配置上就能看出,沈墨精兵政策的核心,就是用强大的火力密度和迅猛的弹药投射能力,狂虐数量超过自己十倍的敌军!
……
除此之外,沈墨的参谋部制度已经成熟。在军事专业学校建校超过八年后,大批的军事人才变成了战场指挥员和参谋部人员。
这些人对战斗和火器都有着深刻的认识,频繁的军事训练使得他们在指挥作战方面,可以称得上是熟极而流、如鱼得水。
团一级的部队就有参谋部的存在,这些人在行军作战方面的统筹计算和计划上的能力,可以称得上是战斗力的倍增器。
如今战争已在眼前,大批的战区军事地图,已经用特种染料印在防水的丝绸布料上,下发给参谋部和前线的作战人员。
然后,就是对于战争最为重要的后勤运输部门。
……
在沈墨的后勤部队之中,已经形成了三级运送能力。包括用骡马编制的运输部队,四轮马车组建的陆上运输队,和活跃在河流上的蒸汽运输船。
这里的骡马运输队,可以在托负沉重装备辎重的情况下,在崎岖的山地和广袤的草原上快速运动。而四轮马车运输队,他们的运输线路则是平坦的地形和有道路同行的地方。
要说到四轮马车,这里边的讲究可就大了。
其实四轮马车的发明,对人类的运输进步有着重要的意义。在马匹不变的情况下,这项技术可以让马车的载重能力直接翻倍。
很多人都通过字面上的了解,以为它只是将两轮马车,再加上两个轮子而已……这就大错特错了。
如果那样做的话,四轮马车是无法灵活转向的。并且它在转向中,还会造成车轴和车轮的强大压力,导致飞快的磨损和极高的故障率。
而历史上所说的四轮马车技术,实际上是在马车的两个后轮中间的那根车轴上,将它截断,中间装上一个由四个锥形齿轮组合成的差速器……这样一来,就能保证马车在转向运动时,依然灵活自如。
至于那个差速器,大家如果仔细观察的话,就会在很多载重卡车底盘下发现,两个后轮中间有一个圆圆的,像西瓜那样的大包。
那里边的齿轮只要看上一眼,就能了解其中的原理。但是就古人而言,要想将它设计出来却是千难万难……当然这件事难不住咱们沈墨。
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